Mazón pide a Aena ser "serios" con el aeropuerto de Valencia y no "jugar con intereses estratégicos"

Ser "serios" comunicando de manera oficial cómo y cuándo se llevará a cabo tanto la expansión del aeropuerto de Valencia como la del de Alicante-Elx. Ese es mensaje que ha lanzado esta tarde a Aena el jefe del Consell, Carlos Mazón, después de que el presidente del operador de instalaciones aéreas, Maurici Lucena, señalara en la junta general de accionista de la firma esta mañana la intención de llevar a cabo la "expansión" de ambas instalaciones aeroportuarias de cara al próximo Documento de Regulación Aeroportuaria (conocido como Dora III) que estará en vigor entre 2027 y 2031.

En una declaración antes de comenzar el comité ejecutivo autonómico del PPCV, Mazón ha señalado al respecto que no ha visto "ni en el Ministerio ni una nota oficial de Aena" en relación a las ampliaciones y, por ello, ha reclamado que sean "serios". "Si realmente, por fin, van a hacer caso a una reivindicación que llevamos mucho tiempo trabajándola y que es necesaria, que nos lo digan", ha destacado el presidente de la Generalitat, porque "no hemos visto ningún proyecto, ningún presupuesto, ningún tratado serio, ni nada oficial".

En este sentido, ha enfatizado que "no se puede jugar con intereses estratégicos de la Comunitat Valenciana de esta manera", ya que "el turismo es muy importante para nosotros" y, además, ha señalado que en la reunión que tendrán con Aena el próximo 9 de mayo "pediremos que se aclaren".

Aena anuncia la ampliación de los aeropuertos de Valencia y Alicante

Justificadas para los empresarios

Por su parte, el presidente de los empresarios valencianos, Salvador Navarro, ha llamado a "esperar a que en las próximas semanas se concrete en qué consisten las expansiones anunciadas" para las infraestructuras de Valencia y Alicante-Elx. No obstante, sobre las mismas, ha señalado que están "más que justificadas por las cifras". En esta visión, en relación al aeropuerto de Manises, ha destacado que el año pasado registró el "mayor aumento en el número de llegadas respecto a 2022, por delante de Barcelona o Madrid" y, por eso, cree que "sería necesario estudiar técnicamente si es conveniente una ampliación o bien construir un nuevo aeropuerto".